2008年4月8日

"單管直交教練機計畫"之基本功PART II

請連往下列網址詳閱圖文

http://tw.myblog.yahoo.com/fullranging/article?mid=1330&next=1315&l=f&fid=46

寫得太快樂了
竟然忘記說明要如何看管球特性的官方資料
那就在PART II中說明吧
其實管球特性的官方資料的第一頁
就已經開宗明義的寫了許多重要的資訊
先看一下資料吧
首先是管子的規格和一般特性
管球特性的官方資料當然要有此管的編號和屬性
例如在6FD7管球特性的官方資料中印入眼簾的第一筆資訊就是:
6FD7是一支雙三極管(dual triode)
且一邊為高增益三極管(high mu triode)
且一邊為低增益三極管(low mu triode)
mu是什麼?
mu就是增益啦!
就是之後會講到的amplification factor
先賣個關子囉
話說從頭
這支管子不是像12系列或是6系列的巒生雙三級管(twin triode)
而是由兩個特性不同的三極管所構成
接下來再往下看
看到沒有
資料中說了這支管子的燈絲電壓為6.3V
且燈絲電流為0.925A
看到此當然要看一下燈絲的腳位在哪裡
咦...怎麼沒有呢?
先別緊張
雖然這份6FD7的官方資料中無接腳圖
但其實大部分的官方資料中都有
所以不用擔心
再往下看
這個資料對於設計直交機的人來說更是格外重要
這兒道出了陰極和燈絲之間的額定電壓差
不要忘記了
在兩級直交架構中
功率級的陰極電壓是墊高的
若是在直熱管中還無所謂
因為陰極就是燈絲
但若是旁熱管
那一定要將燈絲電壓墊高到安全範圍內
所以您再回頭看看
這支管子的陰絲壓差可以耐到正負200V
在本機所設定的線路架構中
陰絲壓差是不會高過200V的
所以不需要去刻意墊高燈絲電壓
因此本管應用在直交設計上是再好不過的了
酷....
喂....先別晃神啊!!
還有下面三組極間電容值的數據要看喔
一般來說
設計電容交聯的人很少會去看這組數據
因為隨便一顆交聯電容數值都大過這些極間電容量
因此在計算上常會自動忽略極間電容量
但若是牽涉到設計唱頭放大器或是直交架構時
這些數據就一定要列入參考
因為極間電容會和前一級的輸出阻抗產生Miller效應
進而影響到高頻的再生
之後也會陸續討論到如何降低級間的Miller效應
請拭目以待囉
接下來將要進入工作特性部分
就先讓各位有些消化的時間
下一篇再談囉
建議各位先到網路上下載一些常見的管子資料練習練習
這樣看習慣以後
就不需要從頭看到尾還是霧裡看花啦
所以先找12AX7,12AU7,6DJ8以及6BM8的資料來作作功課吧!

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